|
Le fabricant Ragonot Concept
concepteur de
moteur
électrique, de
vérin
électrique et
alternateur
confie la création de site
internet à NetPilote et SolidWorks.
RAGONOT vient de moteur
électrique recevoir une commande de plusieurs dizaines de
spécifiques de la part de Technicatome. Cette commande fait suite
à la commande de MOTEUR ELECTRIQUE que lui avait confiée
cette même société pour l'étude, la conception et le
prototype d'un de pompe immergée dans un moteur electrique liquide
très corrossif et soumis à de fortes pressions
(motoréducteur). Cette commande concrétise le savoir-faire
de RAGONOT et moteur électrique de ses équipes dans la
conception et la fabrication de satisfaisant les besoins des clients à
exigences sévères.
Le MOTEUR ELECTRIQUE cadre d'un
projet très innovant regroupant plusieurs grands acteurs dans le domaine
aéronautique, Ragonot s'est vue confier la pré-étudemoteur
électrique préliminaire à la conception d'un
alterno-démarreur. Cet alternateur spécifique sera
destiné à des petits jets privés (biplaces; 4 à 6
places). Ce moteur
électrique spécifique devra tourner à 50.000 tours,
développer une puissance de 4KW et avoir un encombrement réduit.
Le moteur electrique sera en prise directe dans le coeur du
réacteur.
Dans le cadre d'un programme
mondial, un industriel vient de MOTEUR ELECTRIQUE passer commande
à RAGONOT de la phase étude de spécifiques. Ces devront
pouvoir fonctionner sous des conditions environnementales sévères
moteur électrique, à savoir: - température de 140°C -
pression de 40 bars - atmosphère très corrosive. Cette
étude devrait être suivi d'une première commande d'une
cinquantaine de moteur électrique.
Il a été
étudié MOTEUR ELECTRIQUE tout spécialement pour
répondre aux spécifications de la DGA. Il sert à effectuer
diverses mesures sur le rendement, la cavitation, le bruit, etc
des
hélices des bateaux comme des sous-marins. Les essais de moteur
électrique sont réalisés en bassin sur des maquettes. Dans
le monde, seuls deux laboratoires permettant ce type de mesures
existent.
MOTEUR ELECTRIQUE
sest vue confier létude, le développement et la
réalisation qui entrent dans un système de simulation de conduite
de char. Ce moteur électrique est commandé par des coffrets de
pilotage câblés et paramétrés par RAGONOT pour
pouvoir être reliés aux programmes informatiques
spécifiques du client.
Le moteur
électrique enregistre la commande pour la seconde tranche VERINS
ELECTRIQUES de l'étude d'un vérin spécifique à
compensateur pneumatique de charge statique. Ce vérin moteur
électrique spécifique à compensateur pneumatique est
destiné à l'équipement des simulateurs de conduite de
camion. Le prototype du vérin spécifique à compensateur
moteur electrique pneumatique
est enregistré sous le nom de code YS3016.Ce vérin
spécifique sera bientôt en essai pour vérifier la
conformité du MOTEUR ELECTRIQUE ses performances avec les
exigences de notre client.
RAGONOT est interrogé
pour la fourniture de spécifiques fonctionnant moteur électrique
sous vide vérins électriques avec une température
pouvant atteindre des niveaux élevés pendant les
opérations à effectuer. Ce
moteur électrique
spécifique est destiné à équiper des chariots
posés sur rails avec plusieurs zones de travail. Ces chariots devront
être moteur electrique motorisé dans deux axes (translation et
rotation) par des spécifiques de type brushless. La masse du chariot
à déplacer moteur électrique en translation sera de
10 tonnes et celle relative à la rotation de 8 tonnes. . |